CAT卡特彼勒小挖使用车管家安装说明
发布单位 | xxxx公司 |
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发布时间 | 2019年7月1日 |
版本号 | V1.0 |
编制/修订记录
会签栏 | 年 月 日 | 年 月 日 | |
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版本 | 日期 | 初始编制/主要修订内容 | 编制/修订人 |
V1.0 | 2019-7-1 | 车管家安装说明 | xx作者 |
批准 | 审核 | 编制 | |
xx作者 | xx作者 |
车管家简介
1.1 车管家简述
车管家是依托物联网技术,通过硬件+平台的创新运营模式打造可靠、高效、智能的工程机械工程机械后市场管理平台,利用数据分析采集系统+后市场服务系统双引擎实现物联创新。
1.2 硬件特征和功能
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系统采用32位ARM核处理器,运行速度快,可靠性好。
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硬件支持GPRS、RS485、CAN总线、K线、L线、TTL串口、RS232、Can-canJ1939、K-KWP2000 FAST、K-KWP2000 5BPS、K--ISO9141、CAN-ISO15765等协议通讯。另外扩展了DIO1 - DIO20共20个ADC电压采集口,其中DIO1口还可以作为频率采集口。
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采集通道支持全面:支持温度、回转转速、回转压力、泥浆泵压力、给进压力、油压等。
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告警联动定义灵活:可以将任意一个输入的告警输出到车联网。
1.3 产品使用优势
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实时准确的检测工程机械的运行数据。
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可以与售后机构无障碍的高效沟通,便于维护。
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数据可视化分析,可做预知性故障维护。
1.4 产品使用环境
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工作温度:-10℃ --- 50℃
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相对湿度:0%---90%
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海拔:\< 5000M
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电源电压范围:12 V -- 30 V
1.5 产品清单
1 | 车管家物联网信息终端盒子 |
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2 | GPS天线 |
3 | GPRS天线 |
4 | 32pin连接线 |
5 | 轧带 |
车管家电气接口
2.1 车管家接口的管脚排列
上排管脚为偶数序列:2、4.。。。。。30、 32
下排管脚为奇数序列:1、3、。。。。。29、 31
2.2 车管家接口的管脚功能定义
1 | 正电源 | 17 | DIO8 |
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2 | 负电源 | 18 | TTL RX |
3 | DIO1 | 19 | DIO9 |
4 | RS485A | 20 | RS232-TX |
5 | DIO2 | 21 | DIO10 |
6 | RS485B | 22 | RS232-RX |
7 | DIO3 | 23 | DIO11 |
8 | CAN-H-IN | 24 | DIO20 |
9 | DIO4 | 25 | DIO12 |
10 | CAN-L-IN | 26 | DIO19 |
11 | DIO5 | 27 | DIO13 |
12 | K-LINE | 28 | DIO18 |
13 | DIO6 | 29 | DIO14 |
14 | L-LINE | 30 | DIO17 |
15 | DIO7 | 31 | DIO15 |
16 | TTL TX | 32 | DIO16 |
车管家安装步骤
3.1 安装概述
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车管家外壳为高分子聚合物,使用扎线带捆扎固定。
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安装GSM天线
- 安装GPS天线
- 根据车管家接口定义,与需要测量的接口连接。例如:需要测量某个值的电压量,选取DIO1-DIO20任意接口连接;如果需要获取CAN的数据,选取车管家的CAN-H-IN(8脚)和CAN-L-IN(10脚)接口与需要测量的接口连接;
3.2 转速传感器的连接
车管家只有DIO1支持数字量的转速测量。
回转速度传感器的输出信号应与车管家的DIO1(车管家接口3脚)相连。
3.3 油压开关传感器的连接
油压开关传感器的输出信号应与车管家的DIO2(车管家接口5脚)相连,进行油压开关的检测。
卡特小挖仪表
3.4 充电电压传感器的连接
充电电压的输出信号应与车管家的DIO3(车管家接口7脚)相连,进行压力模拟量的测量。
3.5 油位传感器的连接
油位传感器需要经适配放大器才能与车管家连接。
左边:红色(正电源),黑色(负电源),绿色(油量传感器输入信号)
右边:输出信号,与车管家的DIO5(车管家接口11脚)相连
3.6 温度传感器的连接
温度传感器也需要经适配放大器才能与车管家连接。
左边:红色(正电源),黑色(负电源),绿色(温度传感器输入信号)
右边:输出信号,与车管家的DIO6(车管家接口13脚)相连
3.7 CAN通信接口的连接
设备的CAN接口应与车管家的CAN-H-IN(8脚)和CAN-L-IN(10脚)接口连接。
注意事项
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保证供电电源的稳定性;
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可以安装GPS外置天线的,推荐安装外置天线,定位更精准。如果只能安装GPS内置天线的,注意不可以把车管家的设备放在类似铁盒的金属屏蔽环境中;